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廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力工程

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

預(yù)應(yīng)力筋用量超1300噸
合同額1600余萬(wàn)元
建筑面積:約15.5萬(wàn)平方米

項(xiàng)目概述

廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)位于廈門(mén)市翔安區(qū)大嶝街道大嶝島東南端,是一座通過(guò)填海造陸建設(shè)的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)航站樓由1座主樓、6條指廊、77座登機(jī)橋、196個(gè)機(jī)位構(gòu)成。航站樓面積為55萬(wàn)平方米。是重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和臺(tái)灣海峽兩岸交流的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。結(jié)構(gòu)平面尺寸大,板最大長(zhǎng)度324m(無(wú)收縮縫),溫度應(yīng)力控制要求高。一標(biāo)段主航站樓二層、三層、板中及部分梁中采用緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)控制樓板溫度應(yīng)力及梁裂縫。二標(biāo)段B指廊二層,C指廊一層夾層和二層樓板中采用緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),控制樓板溫度應(yīng)力。全球少見(jiàn)的海島型機(jī)場(chǎng),環(huán)境腐蝕性強(qiáng),結(jié)構(gòu)耐久性要求高。

項(xiàng)目亮點(diǎn)及價(jià)值

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首個(gè)緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)(集團(tuán)自主研發(fā))示范應(yīng)用項(xiàng)目?;炷亮涸O(shè)計(jì)為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),施工工藝復(fù)雜,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制難度大,同時(shí)海島環(huán)境對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性要求高,優(yōu)化為緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁。航站樓大廳及指廊區(qū)域樓板結(jié)構(gòu)平面尺寸超長(zhǎng),且樓板不設(shè)縫,使用過(guò)程溫度應(yīng)力大,板中采用緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)控制溫度應(yīng)力。

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